熱水泵：對(duì)于汽車泵類出現(xiàn)問題的召回    
         
 
據(jù)《都市快報(bào)》報(bào)道 國家質(zhì)檢總局近來發(fā)布數(shù)據(jù)：本年1-6月，共發(fā)布汽車熱水泵召回70余次，觸及40多個(gè)品牌的百余款車型；召回總量達(dá)258萬輛，是去年同期的1.26倍，再創(chuàng)同期新高。其間，車型召回40余次，觸及約25萬輛；國產(chǎn)車型召回30余次，觸及約233萬輛。
日系品牌上半年召回達(dá)26次，觸及車輛157.7萬輛，占召回總量的六成多。
根據(jù)國家質(zhì)檢總局發(fā)布的信息顯現(xiàn)，日系車上半年之所以大規(guī)模召回，首要受“豐田氣囊門"牽連— 單次召回觸及10萬輛以上的共9次，其間5次與豐田安全氣囊安全隱患有關(guān)。本田成為zui大“受害者"，因這個(gè)疑問，上半年已累計(jì)召回59萬余輛。
全部上半年，國內(nèi)有3次召回，與博世燃油泵質(zhì)量缺陷有關(guān)，觸及福特、群眾、奧迪及寶馬等多款車型，算計(jì)約4.5萬輛。
研討發(fā)現(xiàn)，高田的氣囊體系經(jīng)過多年高溫文高濕熱水泵的不利條件后會(huì)老化，進(jìn)而在某些條件下，造成推進(jìn)劑性態(tài)發(fā)生變化，致使氣囊自行熱水泵爆裂。據(jù)不*統(tǒng)計(jì)，自2008年以來，高田氣囊存在的質(zhì)量缺陷，已致使包含寶馬、豐田、本田等10多家車企召回4000萬輛疑問車。
燃油泵疑問是本年上半年的另一個(gè)熱門召回事情。
此外，羅伯特·博世有限公司和中聯(lián)汽車電子有限公司在中國的合資公司— 聯(lián)合汽車電子出產(chǎn)的燃油泵，致使紳寶D70、哈弗H5、廣汽菲亞特菲翔及致悅、東風(fēng)熱水泵雪鐵龍C4L等車型被召回，合計(jì)20余萬輛。
業(yè)內(nèi)人士標(biāo)明，召回?cái)?shù)量不斷提高，意味著中國汽車市場正變得越來越老練，對(duì)消費(fèi)者來說，實(shí)踐是一種利好。